{"id":2633,"date":"2026-09-22T13:00:01","date_gmt":"2026-09-22T11:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/zawody\/marynarz\/"},"modified":"2026-09-22T13:00:01","modified_gmt":"2026-09-22T11:00:01","slug":"marynarz","status":"publish","type":"zawod","link":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/zawody\/marynarz\/","title":{"rendered":"Marynarz: stopnie s\u0142u\u017cbowe, certyfikaty i \u017cycie na morzu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Marynarz<\/strong> to cz\u0142onek za\u0142ogi pok\u0142adowej statku, nieb\u0119d\u0105cy oficerem, kt\u00f3ry pe\u0142ni wacht\u0119, obs\u0142uguje liny cumownicze oraz dba o kad\u0142ub i wyposa\u017cenie pok\u0142adowe. Aby podpisa\u0107 swoj\u0105 pierwsz\u0105 umow\u0119 jako marynarz, potrzebna jest ksi\u0105\u017ceczka \u017ceglarska, podstawowe szkolenie z zakresu bezpiecze\u0144stwa STCW oraz wa\u017cne za\u015bwiadczenie lekarskie.<\/p>\n<p>W polskiej klasyfikacji zawod\u00f3w (KZiS) zaw\u00f3d ten figuruje jako <strong>835003 Marynarz statku morskiego<\/strong>, przy czym oddzielny kod 835004 dotyczy za\u0142ogi pok\u0142adowej na \u015br\u00f3dl\u0105dowych drogach wodnych. Niniejszy przewodnik dotyczy pracy na morzu, poniewa\u017c to w\u0142a\u015bnie tam pracuje wi\u0119kszo\u015b\u0107 polskich marynarzy: na masowcach, kontenerowcach, tankowcach, statkach offshore i promach ba\u0142tyckich, cz\u0119sto pod obc\u0105 bander\u0105 i za po\u015brednictwem agencji za\u0142ogowej w Gdyni lub Szczecinie.<\/p>\n<h2>Czym w\u0142a\u015bciwie zajmuje si\u0119 marynarz na pok\u0142adzie?<\/h2>\n<p>Dzia\u0142 pok\u0142adowy funkcjonuje jednocze\u015bnie w dw\u00f3ch rytmach. Pierwszym z nich jest system wacht: na wi\u0119kszo\u015bci statk\u00f3w handlowych za\u0142oga pok\u0142adowa pracuje cztery godziny, a nast\u0119pnie ma osiem godzin wolnego, przez ca\u0142\u0105 dob\u0119. Podczas wachty marynarz steruje r\u0119cznie na polecenie oficera (w w\u0105skich kana\u0142ach, przy podej\u015bciu do portu, przy du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu), pe\u0142ni wart\u0119 obserwacyjn\u0105 i zg\u0142asza \u015bwiat\u0142a, boje oraz inne statki, a w nocy odbywa obchody przeciwpo\u017carowe i ochronne.<\/p>\n<p>Drugim rytmem jest praca dzienna, zazwyczaj pod kierownictwem bosmana. Jest to fizyczna strona tej pracy, kt\u00f3rej og\u0142oszenia rekrutacyjne rzadko opisuj\u0105 szczerze:<\/p>\n<ul>\n<li>usuwanie rdzy, gruntowanie i malowanie pok\u0142adu, obramowa\u0144 luk\u00f3w oraz nadbud\u00f3wki,<\/li>\n<li>smarowanie wci\u0105garek, czyszczenie i sprawdzanie luk\u00f3w \u0142adunkowych oraz ich uszczelnie\u0144,<\/li>\n<li>konserwacja \u0142odzi ratunkowych, tratw ratunkowych, w\u0119\u017cy przeciwpo\u017carowych i innego sprz\u0119tu bezpiecze\u0144stwa,<\/li>\n<li>montowanie trap\u00f3w i drabinek pilotowych podczas przybycia lub opuszczania portu przez statek,<\/li>\n<li>obs\u0142uga lin cumowniczych na dziobie i rufie podczas cumowania i odcumowywania,<\/li>\n<li>pomoc przy operacjach \u0142adunkowych: sprawdzanie znak\u00f3w zanurzenia, pomiary balastu, mocowanie kontener\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Na tankowcu codzienna praca skupia si\u0119 na ruroci\u0105gach, po\u0142\u0105czeniach kolektora i czyszczeniu zbiornik\u00f3w, natomiast na statku zaopatrzeniowym oznacza to sygnalizacj\u0119 d\u017awigow\u0105 i prace zwi\u0105zane z \u0142adunkiem pok\u0142adowym na otwartym morzu. Na promie ba\u0142tyckim zajmujesz si\u0119 r\u00f3wnie\u017c mocowaniem pojazd\u00f3w i bezpiecze\u0144stwem pasa\u017cer\u00f3w. Ta sama nazwa stanowiska, zupe\u0142nie inny dzie\u0144 pracy.<\/p>\n<h2>Stopnie marynarzy: od m\u0142odszego marynarza pok\u0142adowego do marynarza wykwalifikowanego<\/h2>\n<p>Polskie prawo morskie uznaje trzy stopnie pok\u0142adowe dla marynarzy nieb\u0119d\u0105cych oficerami na statkach morskich. Ka\u017cdy z nich stanowi regulowan\u0105 kwalifikacj\u0119 potwierdzon\u0105 \u015bwiadectwem wydanym przez dyrektora urz\u0119du morskiego. Awans wymaga udokumentowanego sta\u017cu morskiego i odpowiedniego szkolenia; im wy\u017csze wykszta\u0142cenie morskie, tym kr\u00f3tszy wymagany sta\u017c morski.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Stopie\u0144 (nazwa polska)<\/th>\n<th>Typowe obowi\u0105zki na pok\u0142adzie<\/th>\n<th>Mo\u017cliwo\u015bci awansu<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>M\u0142odszy marynarz pok\u0142adowy (junior deck seaman)<\/td>\n<td>Zwyk\u0142y marynarz: praca dzienna, cumowanie, pomoc podczas wacht pod nadzorem<\/td>\n<td>Wej\u015bcie do zawodu, gromadzenie sta\u017cu morskiego<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marynarz wachtowy<\/td>\n<td>Cz\u0142onek za\u0142ogi pok\u0142adowej pe\u0142niz\u0105cy s\u0142u\u017cb\u0119 nawigacyjn\u0105: ster, obserwacja, obch\u00f3d<\/td>\n<td>Najwi\u0119cej wolnych stanowisk w\u015br\u00f3d za\u0142ogi pok\u0142adowej na statkach handlowych<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Starszy marynarz (able seaman)<\/td>\n<td>Do\u015bwiadczony marynarz pok\u0142adowy, pracuje samodzielnie, szkoli m\u0142odszych koleg\u00f3w, cz\u0119sto zast\u0119puje bosmana<\/td>\n<td>Lepsze umowy, \u015bcie\u017cka kariery do stanowiska bosmana<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Agencje rekrutacyjne stosuj\u0105 mi\u0119dzynarodowe skr\u00f3ty: OS dla zwyk\u0142ego marynarza (ordinary seaman) i AB dla starszego marynarza (able seaman). Przegl\u0105daj\u0105c og\u0142oszenia dla marynarzy, znacznie cz\u0119\u015bciej spotkasz si\u0119 z tymi skr\u00f3tami ni\u017c z polskimi nazwami stopni, dlatego warto zna\u0107 oba<\/p>\n<h2>Dokumenty potrzebne marynarzowi przed podpisaniem pierwszej umowy<\/h2>\n<p>Praca na morzu jest zawodem regulowanym, podlegaj\u0105cym g\u0142\u00f3wnie ustawie z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu oraz ustawie o bezpiecze\u0144stwie morskim, a tak\u017ce mi\u0119dzynarodowej konwencji STCW. W praktyce armator lub agencja sprawdza cztery rzeczy. <\/p>\n<h3>Ksi\u0105\u017ceczka \u017ceglarska<\/h3>\n<p>Jest to osobisty dokument to\u017csamo\u015bci i rejestr s\u0142u\u017cby marynarza. Zasady jej wydawania i wymiany okre\u015bla rozporz\u0105dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 wrze\u015bnia 2023 r. Jednym z dokument\u00f3w, kt\u00f3re nale\u017cy do\u0142\u0105czy\u0107 do wniosku, jest za\u015bwiadczenie o uko\u0144czeniu podstawowego szkolenia w zakresie bezpiecze\u0144stwa, dlatego kolejno\u015b\u0107 ma znaczenie: najpierw kursy, potem ksi\u0105\u017ceczka.<\/p>\n<h3>Podstawowe szkolenie w zakresie bezpiecze\u0144stwa (STCW)<\/h3>\n<p>W prawdziwych og\u0142oszeniach o prac\u0119 wymienia si\u0119 cztery elementy, a ka\u017cdy certyfikat musi by\u0107 wa\u017cny:<\/p>\n<ul>\n<li>indywidualne techniki ratunkowe,<\/li>\n<li>ochrona przeciwpo\u017carowa stopnia podstawowego,<\/li>\n<li>podstawowe zasady udzielania pierwszej pomocy (elementarne zasady udzielania pierwszej pomocy),<\/li>\n<li>bezpiecze\u0144stwo w\u0142asne i odpowiedzialno\u015b\u0107 wsp\u00f3lna (bezpiecze\u0144stwo w\u0142asne i odpowiedzialno\u015b\u0107 wsp\u00f3lna).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kursy te s\u0105 prowadzone przez certyfikowane morskie o\u015brodki szkoleniowe, g\u0142\u00f3wnie w Tr\u00f3jmie\u015bcie i Szczecinie. Armatorzy cz\u0119sto dodaj\u0105 szkolenia z zakresu \u015bwiadomo\u015bci bezpiecze\u0144stwa, a w przypadku okre\u015blonych typ\u00f3w statk\u00f3w \u2013 kursy zapoznawcze dotycz\u0105ce tankowc\u00f3w lub statk\u00f3w pasa\u017cerskich. <\/p>\n<h3>\u015awiadectwo zdrowia<\/h3>\n<p>\u015awiadectwo zdrowia marynarza wydaje wy\u0142\u0105cznie uprawniony lekarz. Dok\u0142adnie sprawdzany jest wzrok i prawid\u0142owe postrzeganie barw, poniewa\u017c obserwator musi rozr\u00f3\u017cnia\u0107 \u015bwiat\u0142a nawigacyjne w nocy. Je\u015bli masz jakiekolwiek w\u0105tpliwo\u015bci co do swojego wzroku, zaplanuj wizyt\u0119 lekarsk\u0105, zanim wydasz pieni\u0105dze na kursy.<\/p>\n<h3>\u015awiadectwo stopnia i dodatki<\/h3>\n<p>Aby obj\u0105\u0107 stanowisko wachtowe, potrzebne jest \u015bwiadectwo marynarza wachtowego. \u015awiadectwo operatora radiostacji VHF nie jest obowi\u0105zkowe na ka\u017cdym stanowisku, ale stanowi atut w og\u0142oszeniach o prac\u0119, w tym tych publikowanych przez Urz\u0105d Morski w Szczecinie dotycz\u0105cych statk\u00f3w do obs\u0142ugi boi. Dobra znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka angielskiego w mowie jest praktycznym wymogiem na ka\u017cdym statku p\u0142ywaj\u0105cym pod obc\u0105 bander\u0105, poniewa\u017c jest to j\u0119zyk roboczy za\u0142\u00f3g mi\u0119dzynarodowych.<\/p>\n<h2>Kt\u00f3ra szko\u0142a prowadzi do zawodu marynarza?<\/h2>\n<p>Istniej\u0105 trzy realne \u015bcie\u017cki. Pierwsza to technikum morskie, na przyk\u0142ad w Ko\u0142obrzegu, gdzie przez cztery lata kszta\u0142ci si\u0119 na technika nawigatora morskiego, a program nauczania obejmuje praktyk\u0119 morsk\u0105. Absolwenci mog\u0105 rozpocz\u0105\u0107 prac\u0119 jako marynarze pok\u0142adowi, dla kt\u00f3rych wymagany sta\u017c morski jest kr\u00f3tszy, a p\u00f3\u017aniej awansowa\u0107 na stanowiska oficerskie.<\/p>\n<p>Drug\u0105 opcj\u0105 jest szko\u0142a policealna o profilu morskim \u2013 kr\u00f3tsza \u015bcie\u017cka dla os\u00f3b doros\u0142ych, kt\u00f3re maj\u0105 ju\u017c matur\u0119 lub po prostu chc\u0105 zmieni\u0107 zaw\u00f3d. Trzeci\u0105 opcj\u0105 jest rozpocz\u0119cie pracy bezpo\u015brednio jako m\u0142odszy marynarz po uko\u0144czeniu podstawowych kurs\u00f3w, bez wykszta\u0142cenia morskiego, i gromadzenie sta\u017cu morskiego. Ta ostatnia \u015bcie\u017cka prowadzi najwolniej do awansu, ale w\u0142a\u015bnie w ten spos\u00f3b wiele os\u00f3b z bran\u017cy budowlanej, logistycznej lub wojskowej wkracza do zawodu.<\/p>\n<p>Je\u015bli Twoim celem jest most kapita\u0144ski, a nie pok\u0142ad, droga oficerska prowadzi przez studia nawigacyjne na Uniwersytecie Morskim w Gdyni lub Politechnice Morskiej w Szczecinie. Wielu oficer\u00f3w najpierw sp\u0119dzi\u0142o kilka kontrakt\u00f3w jako marynarze pok\u0142adowi i twierdz\u0105, \u017ce dzi\u0119ki temu lepiej radz\u0105 sobie z zarz\u0105dzaniem za\u0142og\u0105 pok\u0142adow\u0105.<\/p>\n<h2>Kontrakty, rotacja i \u017cycie na pok\u0142adzie<\/h2>\n<p>Marynarz pracuje w systemie zmianowym: kilka tygodni lub miesi\u0119cy na pok\u0142adzie, a nast\u0119pnie okres w domu. Firmy promowe i offshore zazwyczaj oferuj\u0105 kr\u00f3tsze, regularne zmiany; \u017cegluga dalekomorska wi\u0105\u017ce si\u0119 z d\u0142u\u017cszymi umowami i mniej przewidywalnymi terminami zako\u0144czenia s\u0142u\u017cby, poniewa\u017c zmiany za\u0142ogi zale\u017c\u0105 od port\u00f3w, do kt\u00f3rych zawija statek. Podczas pobytu na pok\u0142adzie nie ma weekend\u00f3w w sensie l\u0105dowym, a czas dy\u017curu jest sta\u0142y niezale\u017cnie od dnia.<\/p>\n<p>Podstaw\u0105 prawn\u0105 zatrudnienia jest cz\u0119sto umowa o prac\u0119 marynarza, podpisywana z armatorem lub za po\u015brednictwem agencji. Przed podpisaniem jakiegokolwiek dokumentu nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy agencja jest wpisana do Krajowego Rejestru Agencji Zatrudnienia (KRAZ), oraz zapozna\u0107 si\u0119 z informacjami o tym, kto jest faktycznym pracodawc\u0105, pod jak\u0105 bander\u0105 p\u0142ywa statek oraz co obejmuje umowa: dojazd na statek, repatriacj\u0119, ubezpieczenie, nadgodziny. Portale bran\u017cowe wielokrotnie ostrzegaj\u0105, \u017ce nieostro\u017cny wyb\u00f3r agencji jest najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 k\u0142opot\u00f3w dla pocz\u0105tkuj\u0105cych marynarzy.<\/p>\n<p>\u017bycie na pok\u0142adzie oznacza r\u00f3wnie\u017c przebywanie przez wiele miesi\u0119cy w gronie tych samych 15\u201325 os\u00f3b. Na nowoczesnych statkach kabiny s\u0105 zazwyczaj jednoosobowe, dost\u0119p do internetu jest zr\u00f3\u017cnicowany, a przepustki na l\u0105d w portach mog\u0105 by\u0107 kr\u00f3tkie lub w og\u00f3le niemo\u017cliwe. Za\u0142ogi s\u0105 wielonarodowe \u2013 na jednym statku cz\u0119sto spotyka si\u0119 marynarzy z Filipin, Ukrainy, Indii i Polski.<\/p>\n<h2>Wynagrodzenie marynarzy i nowe przepisy ZUS od 2026 r.<\/h2>\n<p>Wynagrodzenie zale\u017cy przede wszystkim od tego, gdzie si\u0119 p\u0142ywa. Na statkach p\u0142ywaj\u0105cych pod obc\u0105 bander\u0105, zatrudniaj\u0105cych za po\u015brednictwem mi\u0119dzynarodowych agencji, nawet pocz\u0105tkuj\u0105cy marynarze pok\u0142adowi zarabiaj\u0105 zazwyczaj oko\u0142o lub powy\u017cej \u015bredniej krajowej, a do\u015bwiadczony marynarz na tankowcu lub statku offshore mo\u017ce zarabia\u0107 znacznie wi\u0119cej. Na statkach krajowych, jednostkach s\u0142u\u017cb portowych i statkach pa\u0144stwowych wynagrodzenie jest zbli\u017cone do stawek za prac\u0119 techniczn\u0105 na l\u0105dzie, a na pocz\u0105tku czasami tylko nieznacznie przewy\u017csza p\u0142ac\u0119 minimaln\u0105.<\/p>\n<p>Czynniki wp\u0142ywaj\u0105ce na wysoko\u015b\u0107 zarobk\u00f3w:<\/p>\n<ul>\n<li>stopie\u0144 s\u0142u\u017cbowy: awans z OS do AB jest jednym z najwi\u0119kszych pod wzgl\u0119dem procentowym,<\/li>\n<li>rodzaj statku: na tankowcach, gazowcach i statkach offshore p\u0142ace s\u0105 wy\u017csze ni\u017c na statkach towarowych,<\/li>\n<li>flaga i armator, zw\u0142aszcza operatorzy z Europy P\u00f3\u0142nocnej w por\u00f3wnaniu z tanimi firmami zarz\u0105dzaj\u0105cymi,<\/li>\n<li>d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy oraz to, czy wynagrodzenie przys\u0142uguje wy\u0142\u0105cznie za czas pracy na pok\u0142adzie, czy r\u00f3wnie\u017c za czas urlopu,<\/li>\n<li>znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka angielskiego, dodatkowe kursy oraz bez zarzutu historia poprzednich um\u00f3w z t\u0105 sam\u0105 firm\u0105.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ubezpieczenie spo\u0142eczne od dawna stanowi problem dla polskich marynarzy pracuj\u0105cych na statkach zagranicznych, z kt\u00f3rych wielu nie by\u0142o w og\u00f3le obj\u0119tych ubezpieczeniem w ZUS. Od 1 stycznia 2026 r. obowi\u0105zuje nowy tytu\u0142 ubezpieczeniowy, <strong>marynarz<\/strong>, o kodzie 24 00. Obejmuje on marynarzy mieszkaj\u0105cych, kt\u00f3rzy pracuj\u0105 na statkach o pojemno\u015bci brutto (GT) 100 i wi\u0119kszej, p\u0142ywaj\u0105cych pod dowoln\u0105 bander\u0105. Mog\u0105 oni samodzielnie zarejestrowa\u0107 si\u0119 w ZUS i op\u0142aca\u0107 w\u0142asne sk\u0142adki emerytalne, rentowe, chorobowe, wypadkowe oraz na ubezpieczenie zdrowotne. Ka\u017cdy zatrudniony pod polsk\u0105 bander\u0105 mo\u017ce wybra\u0107 mi\u0119dzy ubezpieczeniem jako pracownik a skorzystaniem z nowej kategorii ubezpieczeniowej.<\/p>\n<p>Istnieje r\u00f3wnie\u017c jednorazowa mo\u017cliwo\u015b\u0107: ka\u017cda osoba zarejestrowana w ramach nowej kategorii mo\u017ce z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek (formularz RMS) o op\u0142acenie sk\u0142adek emerytalnych i rentowych za wybrane miesi\u0105ce, si\u0119gaj\u0105ce wstecz do 1 stycznia 2021 r. Okres sk\u0142adania wniosk\u00f3w trwa do 31 grudnia 2027 r., wi\u0119c je\u015bli w ostatnich latach p\u0142yna\u0142e\u015b bez ubezpieczenia w ZUS, warto to sprawdzi\u0107 ju\u017c teraz, a nie dopiero w momencie przej\u015bcia na emerytur\u0119.<\/p>\n<h2>Zdrowie, bezpiecze\u0144stwo i czynniki wyczerpuj\u0105ce za\u0142ogi pok\u0142adowe<\/h2>\n<p>Praca na pok\u0142adzie jest fizycznie ci\u0119\u017cka i odbywa si\u0119 na wietrze, w deszczu, upale oraz na ruchomej powierzchni. Typowe urazy wynikaj\u0105 z operacji cumowania (p\u0119kaj\u0105ca lina jest jednym z najpowa\u017cniejszych zagro\u017ce\u0144 na pok\u0142adzie), upadk\u00f3w na mokrych powierzchniach oraz uraz\u00f3w r\u0105k podczas prac konserwacyjnych. Zm\u0119czenie narasta, gdy zawini\u0119cia do port\u00f3w nast\u0119puj\u0105 jedno po drugim, a okresy odpoczynku mi\u0119dzy wachtami ulegaj\u0105 skr\u00f3ceniu.<\/p>\n<p>Obci\u0105\u017cenie psychiczne jest r\u00f3wnie realne. Miesi\u0105ce sp\u0119dzone z dala od domu oznaczaj\u0105 opuszczanie urodzin, wydarze\u0144 szkolnych i nag\u0142ych sytuacji rodzinnych. Wielu marynarzy opisuje drug\u0105 po\u0142ow\u0119 d\u0142ugiego kontraktu jako najtrudniejsz\u0105. Wypalenie zawodowe w tej pracy cz\u0119sto objawia si\u0119 dra\u017cliwo\u015bci\u0105, problemami ze snem i rosn\u0105c\u0105 niech\u0119ci\u0105 do podpisania kolejnego kontraktu; dotyka ono zazwyczaj osoby, kt\u00f3re nigdy nie zaplanowa\u0142y, jak d\u0142ugo chc\u0105 pozosta\u0107 na morzu.<\/p>\n<h2>\u015acie\u017cka kariery: od marynarza do oficera lub pracy na l\u0105dzie<\/h2>\n<p>Naturalnym krokiem od marynarza wykwalifikowanego jest stanowisko bosmana \u2013 starszego marynarza pok\u0142adowego, kt\u00f3ry organizuje codzienne prace i nadzoruje za\u0142og\u0119. Wi\u0119kszym skokiem jest przej\u015bcie na poziom oficerski: oficer wachtowy, co wymaga dyplomu, czyli wykszta\u0142cenia morskiego oraz udokumentowanej s\u0142u\u017cby na morzu i zdania egzaminu. Dla marynarza pok\u0142adowego z wykszta\u0142ceniem technicznym jest to realne w ci\u0105gu kilku lat.<\/p>\n<p>Praca na l\u0105dzie, w kt\u00f3rej ceni si\u0119 do\u015bwiadczenie morskie, obejmuje us\u0142ugi portowe, ekipy cumownicze, \u0142odzie pilotowe, stocznie, s\u0142u\u017cby morskie zajmuj\u0105ce si\u0119 obs\u0142ug\u0105 boi, firmy zaopatruj\u0105ce statki oraz agencje rekrutacyjne. Niekt\u00f3rzy byli marynarze pok\u0142adowi przechodz\u0105 do zawod\u00f3w na l\u0105dzie o podobnym po\u0142\u0105czeniu munduru, pracy zmianowej i formalnych wymaga\u0144, takich jak funkcjonariusz stra\u017cy miejskiej. Inni wracaj\u0105 do swoich korzeni: statki rybackie r\u00f3wnie\u017c potrzebuj\u0105 certyfikowanej za\u0142ogi pok\u0142adowej, a osoby z obszar\u00f3w wiejskich, kt\u00f3re wol\u0105 zwierz\u0119ta od \u0142adunku, czasami przekwalifikowuj\u0105 si\u0119 na zootechnik\u00f3w w produkcji zwierz\u0119cej.<\/p>\n<h2>Dla kogo jest ta praca, a kto powinien si\u0119 dobrze zastanowi\u0107?<\/h2>\n<p>\u017bycie marynarza jest dla Ciebie, je\u015bli potrafisz na tygodnie oderwa\u0107 si\u0119 od \u017cycia rodzinnego, spa\u0107 w kr\u00f3tkich odst\u0119pach czasu, pracowa\u0107 fizycznie w trudnych warunkach pogodowych oraz funkcjonowa\u0107 w ma\u0142ej grupie bez eskalacji konflikt\u00f3w. Osoby praktyczne z technicznymi zainteresowaniami, byli \u017co\u0142nierze oraz ci, kt\u00f3rzy ceni\u0105 sobie jasn\u0105 hierarchi\u0119, zazwyczaj szybko si\u0119 dostosowuj\u0105.<\/p>\n<p>Zastan\u00f3w si\u0119 dwa razy, je\u015bli \u0142atwo cierpisz na chorob\u0119 morsk\u0105 i nie mija ona po pierwszych tygodniach, je\u015bli masz ma\u0142e dzieci i nie masz wsparcia w domu lub je\u015bli oczekujesz, \u017ce ta praca b\u0119dzie wi\u0105za\u0142a si\u0119 z \u201epodr\u00f3\u017cowaniem po \u015bwiecie\u201d. Statki kontenerowe sp\u0119dzaj\u0105 w porcie godziny, a nie dni, a terminal rzadko znajduje si\u0119 w pobli\u017cu centrum miasta.<\/p>\n<h2>Perspektywy rynkowe i automatyzacja<\/h2>\n<p>Polscy marynarze stanowi\u0105 ugruntowan\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 globalnego rynku za\u0142\u00f3g, a certyfikowani marynarze pok\u0142adowi z dobr\u0105 znajomo\u015bci\u0105 j\u0119zyka angielskiego bez wi\u0119kszych trudno\u015bci znajduj\u0105 kontrakty. Trudno\u015bci\u0105 jest pierwszy kontrakt: armatorzy preferuj\u0105 osoby z pewnym sta\u017cem morskim, wi\u0119c nowicjusze cz\u0119sto zaczynaj\u0105 na mniej atrakcyjnych statkach lub na kr\u00f3tszych trasach krajowych.<\/p>\n<p>Trwaj\u0105 testy statk\u00f3w autonomicznych, ale w najbli\u017cszym czasie nie wypr\u0105 one za\u0142\u00f3g pok\u0142adowych z floty handlowej. Mapy elektroniczne i zautomatyzowane systemy mostka kapita\u0144skiego maj\u0105 wi\u0119kszy wp\u0142yw na prac\u0119 oficer\u00f3w ni\u017c na prac\u0119 marynarzy, natomiast cumowanie, konserwacja i reagowanie w sytuacjach awaryjnych nadal wymagaj\u0105 obecno\u015bci ludzi na pok\u0142adzie. Dobrze przygotowane <a href=\"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/cv-i-dokumenty-aplikacyjne\/\">CV w j\u0119zyku angielskim<\/a>, zawieraj\u0105ce wykaz wszystkich certyfikat\u00f3w wraz z datami ich wa\u017cno\u015bci, nadal pozostaje najskuteczniejszym narz\u0119dziem rekrutacyjnym.<\/p>\n<h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n<h3>Jak zosta\u0107 marynarzem bez uko\u0144czenia szko\u0142y morskiej?<\/h3>\n<p>Uko\u0144cz cztery podstawowe kursy bezpiecze\u0144stwa STCW, przejd\u017a badania lekarskie dla marynarzy u uprawnionego lekarza i z\u0142\u00f3\u017c wniosek o wydanie ksi\u0105\u017ceczki \u017ceglarskiej. Nast\u0119pnie mo\u017cesz rozpocz\u0105\u0107 prac\u0119 na najni\u017cszym stanowisku pok\u0142adowym i gromadzi\u0107 sta\u017c morski w celu uzyskania certyfikatu wachtowego. Pierwsza umowa b\u0119dzie najtrudniejsza do zdobycia, wi\u0119c sk\u0142adaj wnioski do wielu agencji i sprawdzaj te wpisane do rejestru KRAZ.<\/p>\n<h3>Czy do pracy jako marynarz potrzebna jest znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka angielskiego?<\/h3>\n<p>Na statkach p\u0142ywaj\u0105cych pod obc\u0105 bander\u0105 \u2013 tak. Angielski jest j\u0119zykiem roboczym mi\u0119dzynarodowych za\u0142\u00f3g, s\u0142u\u017cy do przeprowadzania \u0107wicze\u0144 bezpiecze\u0144stwa oraz komunikacji radiowej z mostkiem. Nie jest wymagany certyfikat z egzaminu, ale agencje sprawdzaj\u0105 Twoj\u0105 znajomo\u015b\u0107 j\u0119zyka podczas rozmowy kwalifikacyjnej. Marynarz, kt\u00f3ry nie potrafi wykonywa\u0107 polece\u0144 w j\u0119zyku angielskim podczas cumowania lub w sytuacji awaryjnej, stanowi zagro\u017cenie dla za\u0142ogi, a armatorzy s\u0105 tego \u015bwiadomi.<\/p>\n<h3>Jaka jest r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy stanowiskami OS a AB?<\/h3>\n<p>OS (ordinary seaman) odpowiada polskiemu stanowisku m\u0142odszego marynarza pok\u0142adowego: wykonujesz prace dzienne i pomagasz podczas wacht. AB (able seaman) odpowiada starszemu marynarzowi \u2013 do\u015bwiadczonemu marynarzowi, kt\u00f3ry pracuje samodzielnie i cz\u0119sto wspiera bosmana. Awans wymaga udokumentowanego sta\u017cu morskiego oraz odpowiedniego \u015bwiadectwa wydanego przez urz\u0105d morski i wi\u0105\u017ce si\u0119 z wyra\u017anym wzrostem wynagrodzenia.<\/p>\n<h3>Czy marynarz jest obj\u0119ty ubezpieczeniem w ZUS podczas pracy na statku zagranicznym?<\/h3>\n<p>Od 1 stycznia 2026 r. marynarz mieszkaj\u0105cy w Polsce, kt\u00f3ry pracuje na statku o pojemno\u015bci brutto (GT) co najmniej 100, mo\u017ce zarejestrowa\u0107 si\u0119 w ZUS pod nowym tytu\u0142em \u201emarynarz\u201d (kod 24 00) i samodzielnie op\u0142aca\u0107 sk\u0142adki. Daje to prawo do \u015bwiadcze\u0144 emerytalnych, chorobowych i wypadkowych. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek o op\u0142acenie sk\u0142adek emerytalnych z moc\u0105 wsteczn\u0105 za okresy od 2021 r., a wnioski s\u0105 przyjmowane do ko\u0144ca 2027 r.<\/p>\n<h3>Czy kobiety mog\u0105 pracowa\u0107 jako marynarze?<\/h3>\n<p>Tak. Certyfikaty, kursy i wymagania medyczne s\u0105 takie same dla wszystkich, a obecnie coraz wi\u0119cej kobiet studiuje w polskich szko\u0142ach morskich. Na pok\u0142adzie fizyczna praca na pok\u0142adzie i d\u0142ugie kontrakty s\u0105 takie same dla ka\u017cdej rangi, wi\u0119c decyzja zale\u017cy od tych samych czynnik\u00f3w: sprawno\u015bci fizycznej, odporno\u015bci i tego, jak radzisz sobie z d\u0142ugimi okresami przebywania z dala od domu.<\/p>\n<p>&#8222;,<br \/>\n\u201eoccupationalCategory\u201d: \u201eKZiS 835003 Marynarz statku morskiego\u201d<br \/>\n}<br \/>\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czym zajmuje si\u0119 marynarz na pok\u0142adzie, jakie certyfikaty s\u0105 wymagane, jak funkcjonuj\u0105 stopnie od marynarza m\u0142odszego do marynarza wykwalifikowanego oraz co oznaczaj\u0105 dla marynarzy zmiany w ZUS w 2026 r.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3378,"template":"","meta":[],"branza_zawodu":[],"class_list":["post-2633","zawod","type-zawod","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/zawod\/2633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/zawod"}],"about":[{"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/zawod"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"branza_zawodu","embeddable":true,"href":"https:\/\/epraceo.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/branza_zawodu?post=2633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}